目前我國各類托盤總數很大，而且平均每年以兩千五百萬個的速度遞增，其中木托盤在整個托盤市場尚處于主導地位。可見木托盤生產對森林資源短缺的國家，森林覆蓋率不足百分之二十，因此，如何能將有限的木材資源大化地利用，已經越來越受到社會的重視。 通過維修使木托盤重復使用，不僅可以降低生產成本，提高企業經濟效益，還可以起到節約森林資源、保護環境的作用。由于木托盤制造工藝相對比較簡單，具有制造起點低，成本低廉、柔韌防滑牢固等優點，因此木托盤的生產和使用企業數量很多。 根據中國物流與采購聯合會托盤會發布的托盤現狀調研。托盤會的調研顯示，現階段我國托盤的使用基本是在企業內部周轉，在生產企業，托盤主要用于倉庫與運輸環節之間的貨物存儲與搬運。當貨物運送距離較遠時，為降低成本，企業會選用造價較低、結構更簡單的托盤。

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視頻作者：蕪湖恒匯包裝有限公司

木制托盤也不是沒有限制。比如大件不適合裝木托盤，冷藏等特殊方式存放的貨物不適合用木托盤，無集裝箱一樣堵邊。但是，這并不能動搖木托盤在物流運輸中的地位。 　　木托盤在物流行業的地位依然堅如磐石。當然，隨著時代的發展，沒有什么可以。當木托盤被更好的產品取代，這是一件非常可喜的事情，因為你不能因為做木托盤就對其他產品有實際想法，好的公司應該與時俱進，木質包裝箱，而不是固步自封。 　　無論是美標木托盤還是歐標美版托盤，木托盤的初衷不是為了分類而是為了方便我們使用。其實現在很多類似的東西都想分成幾個流派，每個流派都圍繞著論點。其實不管是哪一種，都是針對根本——需求。

木托盤中的物流標準化是指以物流為系統，對其內部系統、機械設備、工具等子系統制定技術標準，對包裝、運輸、裝卸、堆放等操作環節制定操作標準。木質托盤標準與作業標準的協調統一是整個物流系統的標準，也就是尋求大型物流系統的統一標準。因為物流活動貫穿于生產、配送、流通、消費甚至廢棄，是一個連續的運作過程。所以每個項目都是緊密聯系、協調的，強調前一個環節要為后一個環節創造合理的條件，使整個物流系統合理化，取得巨大的經濟效益。 木托盤價格是流通和運輸之間的第三產業。為了實現順暢流通，需要建立自上而下連接、自上而下延伸、以大城市為中心、以大中型物流企業為骨干的物業網絡體系，實現物流企業網絡化。